|
HY-QCX602纯电动汽车驱动系统装调与检测技术平台
一、整体概述
纯电动汽车驱动系统装调与检测技术平台围绕新能源车用电机及控制系统定向开发，配套整车电机控制器及高压配电箱。可实现永磁同步电机的运行状态演示及常规信号检测。
二、产品功能
产品组成：动力总成拆装实训台、智能信息采集检测箱、驱动能量供给平台、三相高压连接线缆、低压通信连接线缆等重要组成件组成。
动力总成拆装实训台
新能源汽车驱动总成，驱动电机最大输出扭矩310N.m, 额定扭矩160N.m, 最大输入功率160kW，最大输出转速12000rpm。电动力总成总成重量： 103kg；总减速比： 9.342一级传动比： 3.158主减速传动比： 2.958电机轴中心与差速器中心的距离： 239mm。
三、实训功能
1、比亚迪E5驱动系统的零部件认知实训
2、比亚迪E5驱动驱动系统的拆卸实训
3、比亚迪E5驱动驱动系统的装配实训
4、比亚迪E5驱动电机线圈的测量
5、比亚迪E5霍尔传感器的检测测量
上电后，驱动电机运转正常；
10、比亚迪E5驱动电机维修、拆卸；
通过拆装了解驱动系统的内部构造、原理、及基本拆装工艺
11、比亚迪E5驱动系统的维修、组装；
通过拆装，掌握新能源驱动系统的基本技术参数，间隙力矩掌握等要领。
12. 比亚迪E5驱动系统的维修，更换；
掌握新能源驱动系统零部件的磨损程度、判断零部件的好坏以及更换标准。
13. 比亚迪E5驱动系统的维修，测量；
掌握新能源驱动系统线圈的测量、绕组的缠绕工艺和绝缘的防护等实训。
14、比亚迪E5单速变速器的维修、拆卸；
通过拆装了解驱动变速器的内部构造、原理、及基本拆装工艺
15、比亚迪E5单速变速器的维修、组装；
通过拆装，掌握新能源单速变速器的基本技术参数，间隙力矩掌握等要领。
16、比亚迪E5单速变速器的维修，更换；
掌握新能源驱动电机零部件的磨损程度、判断零部件的好坏以及更换标准。
比亚迪E5单速变速器
四、数据采集测量系统
电参数数据测量盒，采用2mm钢材一次冲压而成，外部采用喷塑处理；
检测端子为纯铜制作，自带绝缘端开孔直径6mm，内孔直径2mm，正好适合万用表或示波器测量使用。
电参数测量盒可以使学生在不拔下元件插头的情况下,任意测量每一根线,每一个传感器的数值.还可以通过端子，测量元件的电压,电阻,电流,波形等,实时了解各个元件的工作状态.
电参数数据测量盒，可测量旋变信号阻值或电压；
可以测量低压信号，如温度传感器；
在动态下运行情况下，可以借助钳形万用表等工具进行驱动电机的数据测量；
可对驱动电机进行外部高低压电路的连接；
五、移动式动力电源
（1）驱动能量供给平台搭载15寸触控显示中心；设备采优质钢板一次冲压而成，表面采用高温喷塑工艺，耐油污、易清洁。
配套驱动电机控系统，可为拆装后的驱动总成提供调试电能。
输入市电，输出三相交流电
配置高压线束接口，可与拆装实训平台进行高压线束对接。
可以实现挂挡、起步、行驶、减速、停止等操作。
可以实现D挡、R挡转换等操作实训
配置低压线束接口，可与拆装实训平台进行低压线束对接。
配置有集成一体式工具箱。
万向脚轮、移动方便教学。
六、交互式教学系统
驱动电机巡航定速实验；
驱动电机档位控制模拟实验；
驱动电机温度设定保护实验；
电机控制器软件调试实验；
最大电流设定、最大相电流持续时间设定
最大相电流设定、古雅断电电压设定
正想最高转速设定、反向最高转速设定
加速器类型设定、加速器模式设定
校正值设定
能量回馈电流设定；能量回馈保护电压设定
上电防飞车设定、控制模式设定、能量回馈模式设定
转矩控制、功率控制、转速控制设定
能量回馈模式设定
七、技术参数
外形尺寸： (长*宽*高)；
系统电源:DC48V
电机形式：直流无刷
能量回收：外置惯性装置
转速范围：0-15000r
显示系统：大功率回收电流表
PC配置：
屏幕尺寸: 15英寸
内存容量: 2GB
内存类型: DDR3
硬盘容量: 32GB
硬盘接口: SATA2
硬盘转速: 7200转
显存容量: 1GB及以上
光驱类型: 无光驱
操作系统: Windows
|
