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一、功能要求

1. 系统具备电池管理单元、锂离子电池组等电池管理系统必备硬件,并具备整车控制器、电机控制器、组合仪表等与电池管理系统相关的模拟系统;

2. 电池管理系统、电机控制器、整车控制器、组合仪表之间通过高速 CAN 总线进行连接,组成动力 CAN 总线网络;

3. 电池管理系统具备有电池管理单元( BMU )、锂离子电池组、电流传感器、主继电器、预充电电阻及继电器、充电控制继电器、电流传感器、高压分配盒、车载充电机、 DC-DC 设备等电池管理系统必要功能,能进行必要的测量和故障设置功能,能观察故障情况下的电池管理系统控制策略等;

4. 开放电池管理系统 C 语言程序源代码、电路原理图供学习使用;(投标时提供符合本产品功能要求的纸质程序流程图、电路原理图)

5. 电池管理系统电池组采用 2P6S 成组方式,低电压,保障使用时的用电安全,预防触电事故;

20 、 6.BMS 单元具备有动力电池组电压、温度、烟雾、漏电等信号采集装置,并控制 PTC 、散热风扇、继电器等进行相应的输出动作;

7.VCU 单元具备有加速踏板、档位开关、制动开关模拟装置,可以模拟电机控制器需要的控制信号,并通过 CAN 总线传输给电机控制器;

8. 组合仪表单元具备有全液晶仪表一个,能显示车速、电机温度、电池剩余电量、电池电压、电池温度、扭矩需求、档位等信息,并能显示故障提示信息等;

9. 系统自带诊断仪功能(全液晶组合仪表拓展功能),能进行教学系统内的 ECU 的数据流读取、故障码读取、执行器测试功能;(投标时提供符合功能要求的证明实物图片)

10. 具备 CAN 总线通信数据监测功能(全液晶组合仪表拓展功能),并能发送 CAN 总线数据。

二、系统配置

1. 电池管理单元( BMU ) 1 个:

(1) 核心控制芯片:汽车级 MCU ;

(2) 电路图、电池管理源代码是否开放:开放

(3) 供电电压≥ 12V ;

(4) 电池管理芯片:汽车动力电池管理专用芯片

(5) 电池电量均衡:支持被动电压均衡

(6) 电流传感器≥ 1 个;

(7) 温度传感器≥ 2 个

(8) 烟雾传感器≥ 1 个;

(9) 主正继电器≥ 1 个;

(10) 主负继电器≥ 1 个

(11) 预充电继电器 + 预充电电阻≥ 1 套;

(12) 充电控制继电器≥ 1 个

(13) 加热器类型≥ PTC

(14) 加热控制继电器≥ 1 个

(15) 散热器类型:风扇

(16) 主保险丝≥ 1 个;

(17) 维修开关: 1 个

(18) 通信接口:高速 CAN

2. 动力电池组 1 个:

(1) 电池类型:三元锂离子电池;

(2) 单体电池封装: 18650

(3) 单体电池额定电压: 3.7V ;

(4) 成组形式: 2P6S ( 2 并 6 串)

(5) 电池容量:≥ 4AH

(6) 放电能力:≥ 1C

3. 高压盒 1 个:

(1) 主熔断器≥ 1 个

(2) 充电熔断器≥ 1 个

(3)DC-DC 熔断器≥ 1 个

4. 车载充电机 1 个:

(1) 输入电压: 220V AC

(2) 输出充电电压: 6 串三元锂离子电池组

(3) 充电电流:≥ 0.5A ;

(4) 充电模拟开关≥ 1 个

5.DC-DC 单元 1 个:

(1) 输入电压: 18~36V DC

(2) 输出额定电压: 12V DC

(3) 输出电流:≥ 1A

6. 整车控制器( VCU ) 1 个:

(1)MCU :汽车级 MCU ;

(2) 加速踏板模拟输入装置≥ 1 个

(3) 档位开关模拟输入装置≥ 1 个

(4) 制动开关模拟输入装置≥ 1 个

(5) 通信接口:高速 CAN

7. 电机控制系统( MCU ) 1 个:

(1)MCU :汽车级 MCU ;

(2) 电机≥ 1 个

(3) 通信接口:高速 CAN

8. 组合仪表 1 个:

(1) 类型:全液晶仪表

(2) 分辨率≥ 1024*600

(3) 尺寸≥ 10.1 寸

(4) 接口:高速 CAN

(5) 其他功能:触摸屏

9. 电源线等配件 1 套;

10. 提供在线教学资源:教师授课端软件:与设备配套提供不少于 48 学时理实一体的“在线教学课程”,并可通过网络不断优化、更新。通过“在线教学课程”贯穿课堂,可有效组织、管理课堂教学,提高学生学习积极性,其功能包含:课前考勤、在线 PPT 教学(特有教师独享的“提词器”式备注内容,大大降低授课难度)、教学视频、课堂问答(扫码答题)、设备与软件联机互动(根据学时内容需要)、课堂记录等;学生手机端:可进行考勤、课堂扫码答题、设备操作指导、实验数据记录上传等;教师管理后台:班级导入、考勤管理、课堂问答管理、课堂记录管理等

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