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公交车动力电池智能拆装实训系统
一、总体要求
采用主流新能源公交车动力电池包PACK及高压电源分配系统，真实展示新能源公交车电源系统连接关系、动力电池内部结构、高压盒内部结构、低压盒内部结构；可以检测新能源公交车电源及电源系统的绝缘性能、气密性能等加深对电池结构和工作原理的了解，对新能源汽车电池系统的结构教学、拆装检测教学实训等。
二、系统组成
1.由不注液电芯组装成动力电池包PACK总成;2.BUS专用高压控制盒；3.动力电池拆装台；4.短路微触电控制板；5.43寸智能电脑一体机；6.短路检测警报装置。
三、功能特点
1.BUS电池包PACK总成为磷酸铁锂电池，由不注液电芯组成，电池PACK中不存在高电压，最大程度上保证操作安全性。
电池系统包含：
①电箱：228Ah大电芯1P48S电芯集成电箱项目
②高压盒：电流传感器、正极继电器、负极继电器、快充继电器
③MSD
④高压连接铜巴
⑤热管理系统
⑥低压盒：电池管理控制板（BMU）、车载信息发送模块（RDB）
⑦电芯采样单元
⑧下箱体
⑨上箱盖（含平衡阀）
2．完整电池包PACK总成，高度适合人体操作，铝型材底座。动力电池包整体布局在上方，下放壳体支架带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠，坚固耐用，
3．动力电池（不装液）上面安装铜导连接器，在拆装过程中如有短路现象，会有轻微触电感觉和警告灯提醒。
4．平台配置43寸多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备在线投屏；
5. 平台配置一体机版本计算机，计算机安装智能教学系统，系统内置课程资源。处理器内存2G，存储32G，通信支持WiFi 802.11 b/g/n 2.4G协议、局域网1000M LAN、蓝牙Bluetooth 4.0协议等多种模式，显示输出HDMI 1.4高速双向通信，分辨率：1920x1080；
四、工艺要求
1.台架采用磨砂高强度铝合金材质制作底座，美观大方，经久耐用；
2.下放壳体支架使用聚氨酯静音轮，方便移动。
3.外形尺寸约2340mm（L）*1320mm（W）*980mm（H）。。
4.电源开关：金属电源开关灯，最大功率250VAC/15A
5.额定电压：100~240VAC、50/60Hz；
6.适应环境温度：-10℃~50℃；
7.适应环境湿度：20%~80%。
五、支持测试内容
1.气密测试
（1）教具配套气密仪可进行动力电池气密测试，电池包测试参数：
①充气压力2.5～3.5kpa；
②测试时间60S；
③泄漏率＜100pa。
（2）教具配套气密仪可进行动力电池热管理系统气密测试，电池包测试参数：
①充气压力2.5～3.5kpa；
②测试时间60S；
③泄漏率＜100pa。
2.绝缘测试
教具配套电子兆欧表可进行动力电池包PACK绝缘测试，测试参数：绝缘值≥20MΩ。
六、易损件补充包
1.M12六角法兰面螺栓*12
七、可完成实训任务
1.动力电池箱盖拆装
2.高压盒拆装
3.低压盒拆装
4.继电器更换
5.熔断器更换
6.电箱气密测试
7.高压盒气密测试
8.低压盒气密测试
9.充放电机连接
10.均衡仪连接
八、软件项目
1.软件描述
以3D立体场景全方位展示G5-190Ah动力电池总体教学环境，让学生在更真实的虚拟现实环境主动参与学习，改变传统的被动学习方式，提高学生的学习积极性。以G5-190Ah动力电池实物部件为原型精准测绘，所有的零部件结构严格按照1:1尺寸进行三维实体建模，利用先进的实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现结构原理教学项目。逻辑关系科学严谨，无冗余元素。渲染满足可读性和真实性，给予用户真实体验感觉。
2.软件特点
具有较强虚拟现实人机交互功能：便捷、人性化的操作方式，在三维环境下可以对零部件进行放大、缩小、旋转、移动等操作。
结构展示教学可对动力电池组进行整体、透明显示操作，具有PACK结构整体、展开等操作，每个零部件都有相对应的名称显示信息，可在三维虚拟仿真中对部件进行认知学习，融入音视频技术，可任意控制音频的关闭或打开。
3.资源模块
具有电池总成、PACK结构、冷却系统模块。
电池总成：具有动力电池总成整体、透明教学，可对电池壳体、电芯、BMU、S-BOX、FUSE、高低压线束、热管理部件及其它电池部件进行结构展示，具备部件名称显示、动力电池总成性能参数介绍等语音文字讲解教学功能。
PACK结构：具有PACK整体、展开结构教学功能，具备部件名称显示、PACK性能参数介绍等语音文字讲解教学功能; 可对电池模组进一步单独切换进入教学展示，可展示电池模组的模组端板、电芯、侧板热压膜等部件结构，可进行电池模组整体、展开教学操作，具备部件名称显示、电池模组性能参数介绍等语音文字讲解教学功能；
冷却系统模块：具有动力电池组总成冷却系统结构教学，具备系统介绍语音文字讲解教学功能。
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